Hopp til innhold

Handlekurv

Handlekurven din er tom

Artikkel: Vedlikehold av taktelt i 5 trinn: slik varer teltet i årevis

LCM Savannah daktent opengeklapt met telescopische ladder – klaar voor onderhoud en gebruik
daktent

Vedlikehold av taktelt i 5 trinn: slik varer teltet i årevis

Et hardshell-taktelt er bygget for å tåle en trykk — aluminiumsskallet på LCM-modellene våre er testet fra Sahara til Ardennene. Men som alt annet du bruker mye, holder det seg lengst med litt stell. Med disse fem trinnene holder du takteltet i toppstand i årevis.

Trinn 1: Vask teltet på riktig måte

Skyll hardshellen etter en støvete eller salt tur (strand, offroad) med lunkent vann og mildt såpevann. Bruk ikke høytrykksspyler på glidelåser, sømmer og pakninger — da spyler du i stykker den vanntette belægget og tetningene. Teltduken børster du ren når den er tørr; harde flekker tar du med en svamp og lunkent vann.

Trinn 2: Legg teltet bort bare når det er helt tørt

Fukt er den største fienden til ethvert telt. Pakker du sammen teltet vått — helt greit underveis med en hardshell — så åpne det igjen hjemme innen 48 timer, så det tørker helt. Slik unngår du mugg, flekker og innestengt lukt. Ikke glem madrassen: løft den opp av og til, så kondens under den kan fordampe. En madrasstopper med åpen cellestruktur hjelper på luftsirkulasjonen og hindrer kondens under madrassen.

Trinn 3: Kontroller hengsler, gassfjærer og låser

Sjekk et par ganger i året at hengsler og gassfjærer går lett. En dråpe silikonspray på hengslene holder alt i gang. Kjennes gassfjærene tyngre, eller står ikke teltet stramt oppe lenger? Stikk innom — det er som regel raskt fikset.

Trinn 4: Sjekk boltene — særlig etter de første 100 km

Monteringsboltene til takteltet fortjener ekstra oppmerksomhet. Kontroller etter de første 100 kilometerne at alt fortsatt sitter bom fast, og deretter på nytt før hver stor tur. Vibrasjoner — spesielt på grusveier — kan løsne bolter litt etter litt. Tips: kjøper du taktelt hos oss og henter det selv, monterer vi det som standard med sterkere bolter av bedre kvalitet enn boltene som følger med pakken. Den ekstra servicen ligger i monteringshjelpen.

Trinn 5: Unn teltet en god vinterlagring

Bruker du ikke teltet om vinteren? Ta det av bilen (sparer drivstoff også) og lagre det tørt, rent og helst liggende. Ingen plass i garasjen? Da har vi “Hotell”-servicen vår: vi lagrer takteltet trygt, tørt og støvfritt, og tar samtidig en full sjekk av hengsler, gassfjærer og duk. Til våren kjører du rett ut igjen med et telt i toppstand.

Vedlikeholds-sjekklisten

  • Etter hver tur: la duken tørke, skyll skallet ved salt eller støv
  • Etter de første 100 km (og før hver stor reise): kontroller boltene
  • 2–3 ganger i året: sjekk og smiør hengsler og gassfjærer lett
  • Før vinteren: legg bort helt tørt, eller meld deg på vinterlagring
  • Alltid: luft madrassen jevnlig mot kondens

Trenger du hjelp? Det er akkurat det vi er til for

Fra monteringshjelp ved henting (med de bedre boltene) til vinterlagring og vedlikehold: se alle mulighetene på servicesiden vår. Én ting ordner du alltid selv: et takstativ som passer bilen din. Usikker på hvilket som passer? Ring eller send en e-post — vi tenker gjerne med deg.

Read more

LCM Savannah hardshell daktent opengeklapt op Toyota Land Cruiser in het weiland
4x4

Hardshell vs. softshell taktelt: hva passer for deg?

Hardshell eller softshell? Hovedspørsmålet når du skal kjøpe taktelt. Vi setter forskjellene ærlig opp mot hverandre — oppsettstid, levetid, kjøreegenskaper og pris — så du vet hvilket taktelt som ...

Les mer
Uitzicht vanuit de daktent op het bos – wakker worden in de natuur
4x4

Kan du overnatte i taktelt hvor som helst? Reglene i Nederland, Belgia og Tyskland

Bare slå opp takteltet langs veien — er det lov? Reglene for overnatting i taktelt varierer kraftig fra land til land. Her er de viktigste reglene for Nederland, Belgia og Tyskland, pluss tips til ...

Les mer