Acheter une tente de toit
Une tente de toit, ça ne s'achète pas sur un coup de tête. L'engin pèse soixante kilos ou plus, il doit tenir sur votre voiture, et vous y dormirez ensuite une semaine d'affilée. Sur cette page, tout ce qu'il faut savoir avant d'en commander une : ce que ça coûte, ce que votre toit supporte, où se situe la différence entre pas cher et bon, et comment savoir si une tente de toit vous convient vraiment.
Nous sommes LCM Offroad, à Hoogwoud en Hollande-Septentrionale. Nous vendons trois tentes de toit rigides en aluminium et nous les avons d'abord traînées nous-mêmes cinq semaines à travers la Mauritanie et le Sahara avant de les proposer. Ce qui suit vient de là, et des questions que nos clients nous posent.
Tente de toit rigide ou souple
C'est le premier choix et il détermine tout le reste. Une tente rigide a une coque dure, chez nous en aluminium, et s'ouvre en une minute environ. Pas de sardines, pas de housse à dézipper. Une tente souple est une tente pliante en toile avec une housse autour. Elle coûte moins cher et pèse souvent moins lourd, mais vous passez plus de temps à monter et à replier, et une souple rangée mouillée doit ressortir pour sécher à la maison.
Le résumé honnête : une souple vous donne plus de couchage pour moins cher, une rigide vous donne la vitesse, l'aérodynamisme et moins de tracas sous la pluie. Si vous changez d'endroit tous les soirs, la rigide gagne. Si vous passez deux semaines par an sur le même camping, vous n'en avez pas besoin.
Nous avons mis les deux côte à côte plus en détail dans tente rigide ou souple. Vous savez déjà que ce sera une rigide ? Alors continuez sur acheter une tente de toit rigide : vous y trouverez les trois types de coque rigide, le poids par modèle et ce qu'il faut regarder sur la coque, les vérins à gaz et l'échelle.
Combien coûte une tente de toit
Trois classes, en gros. Sous mille euros, vous trouvez des tentes souples et des coques en plastique de marques inconnues, souvent sans pièces détachées et sans garantie qui vaille. Entre deux mille et trois mille se trouve la classe dans laquelle nous sommes : coque aluminium, vérins à gaz, vrai matelas, deux ans de garantie et pièces disponibles. Au-dessus de quatre mille, vous payez surtout le nom de la marque et des finitions que vous ne reverrez pas sur une piste.
Nos prix actuels : la Dune 2 159 €, l'Oasis 2 499 € et la Savannah 2 555 €. Les barres de toit ne sont jamais incluses, chez aucune marque. Vous les choisissez en fonction de votre voiture, et elles doivent supporter le poids de la tente plus celui des occupants.
Regardez bien ce qui est inclus. Chez nous, l'échelle, le matelas, le matériel de montage et la notice sont dans le carton. À vous de prévoir les barres de toit et votre literie.
Est-ce qu'une tente de toit convient à votre voiture
C'est la question sur laquelle la plupart des gens butent, et la réponse ne vient pas de la tente mais de la voiture. Chaque voiture a une charge de toit maximale, et c'est autre chose que ce que supportent vos barres. Additionnez le poids de la tente et celui de vos barres, et gardez une marge.
Un point qui prête à confusion : la charge de toit annoncée par le constructeur est la charge dynamique, celle en roulant. À l'arrêt, vous pouvez mettre davantage, parce que les forces en virage ou sur un dos d'âne disparaissent. C'est pour cela que deux adultes peuvent dormir dans une tente de soixante kilos sur un toit officiellement limité à soixante-quinze. Nous l'expliquons dans Charge de toit : comment ça marche.
Faites le contrôle de charge de toit gratuit pour une première estimation. Il s'appuie sur les données constructeur de plus de trois cents modèles. Ce qui figure dans votre manuel ou chez le constructeur fait toujours foi, notre contrôle est sous réserve. Vous roulez en Land Cruiser ? Lisez quelle tente de toit convient à votre Land Cruiser.
Côté barres : tous les toits n'ont pas la même fixation, et le type détermine le kit dont vous avez besoin. Voir quelles barres de toit pour une tente de toit.
Vous avez un pick-up ? La tente ne va pas sur la cabine
Le toit de cabine d'un pick-up est petit et rarement prévu pour ces poids. La tente va au-dessus de la benne, sur un hard-top, une canopy ou un rack de benne. Nous vendons pour cela un bedrack universel qui s'adapte aux single cab, extra cab et double cab, réglable de 135 à 170 cm de large. Comment choisir entre cabine, canopy et rack : tente de toit sur pick-up.
Quelle taille vous faut-il
Deux chiffres comptent vraiment : la longueur et la largeur intérieures. Une tente annoncée "pour 3 personnes" est souvent simplement dix centimètres plus large. Regardez donc les centimètres et pas le nombre de personnes sur la photo.
| Dune | Oasis | Savannah | |
|---|---|---|---|
| Personnes | 2 | 2 à 3 | 2 à 3 |
| Poids | 60,5 kg | 66 kg | 74 kg |
| Intérieur | 207 × 117 × 144 cm | 206 × 152 × 124 cm | 200 × 131 × 148 cm |
| Fermée | 212 × 131 × 11,6 cm | 213 × 151 × 11,5 cm | 212 × 145 × 13,8 cm |
| Matelas | 198 × 116,5 × 5 cm | 198 × 137 × 4 cm | 199 × 130 × 5 cm |
| Ouverture | clamshell | latérale | avant |
| Couleur | gris ou kaki | gris | kaki |
| Prix | 2 159 € | 2 499 € | 2 555 € |
En résumé : la Dune est la plus légère et la plus longue à l'intérieur, donc la première à regarder si votre charge de toit est juste. L'Oasis est la plus large et s'ouvre sur le côté. La Savannah est la plus haute à l'intérieur, vous y tenez assis, et elle est double couche pour quatre saisons. Toutes les trois sont étanches jusqu'à 5 000 mm de colonne d'eau et toutes les trois se montent en une minute environ.
Le comparatif complet avec toutes les dimensions se trouve sur quelle tente de toit vous convient.
Ce qu'il faut regarder côté qualité
- L'étanchéité noir sur blanc, au minimum 3 000 mm de colonne d'eau. Chez nous c'est 5 000 mm.
- Une coque en aluminium plutôt qu'en plastique. Le plastique jaunit et devient cassant.
- Des charnières et des vérins solides, et des pièces disponibles séparément.
- Un vrai matelas. Une plaque de mousse de trois centimètres, après deux nuits, c'est un plancher.
- De bons boulons de montage. Au retrait, nous en mettons de plus solides que ceux fournis en standard.
- Une garantie assurée par le vendeur et pas par une usine à l'autre bout du monde.
Plus de détails dans acheter une tente de toit pas chère sans le regretter.
Louer d'abord, acheter ensuite
Vous n'êtes pas sûr qu'une tente de toit vous convienne ? Louez-en une d'abord. La Dune se loue chez nous pour un week-end de trois nuits, une semaine ou deux semaines, avec retrait à Hoogwoud. Nous l'installons sur votre voiture au départ et nous la retirons au retour. Si vous achetez ensuite votre propre tente de toit chez nous, la totalité du loyer versé est déduite du prix d'achat.
Tarifs et durées sur louer une tente de toit. Le choix lui-même, nous l'avons détaillé dans acheter ou louer une tente de toit.
Acheter chez LCM Offroad à Hoogwoud
Vous pouvez commander en ligne ou passer sur rendez-vous au Gouwe 15 à Hoogwoud, en Frise-Occidentale au nord de Hoorn et d'Alkmaar, à moins d'une heure d'Amsterdam. Appelez ou écrivez au +31 6 28075883 et la tente sera ouverte à votre arrivée, pour que vous puissiez vous y allonger avant de décider.
Commandée aujourd'hui ? Livrée sous 3 à 5 jours ouvrés. Venez la chercher à Hoogwoud et vous repartez le jour même avec la tente montée, avec des boulons plus solides que ceux d'origine.
- Retrait à Hoogwoud : aide au montage gratuite. Nous installons la tente avec vous sur vos barres, nous mettons des boulons plus solides que ceux fournis en standard, et nous vous montrons comment elle s'ouvre et se ferme.
- Livraison : dans un rayon de 50 km nous livrons nous-mêmes, au-delà par DHL. Nous livrons aux Pays-Bas, en Belgique, en Allemagne, en France et dans le reste de l'UE. Délai de livraison de 3 à 5 jours ouvrés.
- Après l'achat : 2 ans de garantie sur tout, et les demandes passent par nous et pas par le fabricant. Hivernage et entretien possibles aussi, voir service et hivernage.
Une fois qu'elle est sur votre toit
Deux choses qu'on apprend souvent après le premier voyage. Ne rangez jamais la tente mouillée, laissez-la sécher ouverte à la maison, car les moisissures dues à un rangement humide ne sont pas couvertes par la garantie. Et dormir librement au bord de la route est interdit aux Pays-Bas, en Belgique et en Allemagne, cherchez donc un camping, une aire ou un endroit où c'est autorisé. Les règles varient selon le pays et parfois selon la commune, vérifiez sur place. Plus d'infos dans dormir en tente de toit, les règles et dans l'entretien de votre tente de toit.
Questions fréquentes sur l'achat d'une tente de toit
Une tente de toit convient-elle à toutes les voitures ?
Non. Cela dépend de la charge de toit de votre voiture et de vos barres. Faites le contrôle de charge de toit pour une première estimation, et suivez l'indication de votre constructeur si elle diffère.
Combien coûte une bonne tente de toit ?
Comptez deux mille à trois mille euros pour une coque rigide en aluminium avec garantie et pièces disponibles. Nos trois modèles se situent entre 2 159 € et 2 555 €.
Les barres de toit sont-elles incluses ?
Non, chez aucune marque. Vous les choisissez en fonction de votre voiture, et elles doivent supporter le poids de la tente plus celui des occupants.
En combien de temps une tente rigide est-elle montée ?
En une minute environ, et aussi vite repliée.
Puis-je essayer une tente de toit avant d'acheter ?
Oui. Venez l'essayer sur rendez-vous à Hoogwoud, ou louez d'abord la Dune pour un week-end ou une semaine. Si vous achetez ensuite chez nous, la totalité du loyer est déduite du prix.
Quel est le délai de livraison ?
3 à 5 jours ouvrés, ou retrait sur rendez-vous à Hoogwoud.