Welke dakdragers heb je nodig voor een daktent?

Bij elke daktent die we verkopen komt dezelfde vraag: welke dakdragers heb ik nodig? Het eerlijke antwoord: dat hangt van je auto af, en daarom zitten ze niet bij de tent. In dit artikel leggen we uit welke dakdragers voor een daktent geschikt zijn, waar je op moet letten bij breedte, afstand en draagvermogen, en hoe je de tent er daarna goed op zet.

Waarom dakdragers niet bij de tent zitten

Een daktent is voor elke auto hetzelfde. Dakdragers niet. Een Land Cruiser met dakrails, een pickup met een kaal dak en een SUV met vaste bevestigingspunten hebben alle drie een ander systeem. Zouden wij dakdragers meeleveren, dan zouden ze bij de helft van de klanten niet passen. Dus regel je ze zelf, passend bij jouw merk, model, uitvoering en bouwjaar. Wij denken graag mee, maar het instructieboekje en de dragerfabrikant bepalen wat mag.

Eerst de daklast, dan de dragers

Voor je dakdragers koopt, moet je één getal kennen: de dynamische daklast van je auto. Dat is wat het dak mag dragen tijdens het rijden. Daar moeten tent én dragers samen onder blijven. Onze tenten wegen dicht 60,5 kg (Dune), 66 kg (Oasis) en 74 kg (Savannah); dakdragers wegen doorgaans 5 tot 8 kilo. Een Dune met dragers komt dus op ongeveer 66 tot 69 kilo, een Savannah op ongeveer 80 kilo.

Doe de daklast-check met je kenteken voor een eerste inschatting. Die is onder voorbehoud; de opgave van je autofabrikant is leidend. Wat mensen vaak vergeten: de daklast van de auto zegt niets over het draagvermogen van de dragers. Dat staat apart op de verpakking van de dragers, en ook dat getal moet boven het tentgewicht liggen.

De drie soorten dakdragers

Dragers op dakrails. Je auto heeft verhoogde of geïntegreerde rails in de lengte, en de dwarsdragers klemmen daarop. Het meest voorkomende systeem bij SUV's en stationwagens. Let bij geïntegreerde (platte) rails op de juiste voet; die verschilt per auto.

Dragers op vaste bevestigingspunten. De auto heeft fabriekspunten in het dak, vaak onder een klepje of een rubber. De voet van de drager is dan modelspecifiek. Veel pickups en SUV's zonder rails hebben dit.

Dragers in de dakgoot. Klassiek bij oudere terreinwagens en bestelbussen: de voet klemt in de regengoot. Sterk, simpel en vaak het hoogste draagvermogen, maar controleer of de goot niet ingedeukt of geroest is.

Een vierde optie is een dakrek of platform. Dan gaat de tent bovenop het rek en telt het gewicht van het rek mee in de daklast. Voor een pickup zijn er nog meer mogelijkheden; die staan in daktent op pickup: cabine, canopy of bedrack.

Aluminium of staal?

Aluminium dragers zijn lichter en roesten niet; dat scheelt in de daklast. Stalen dragers zijn goedkoper en vaak steviger bij zware belasting, maar wegen meer en willen bij beschadigde coating roesten. Voor een daktent van 60 tot 74 kilo werkt beide, mits het draagvermogen klopt. Wij zien in de praktijk vooral aluminium op SUV's en staal op terreinwagens met dakgoot.

Breedte en afstand: de twee maten die ertoe doen

Breedte. De dragers moeten minimaal zo breed zijn als de tent. De Dune is 131 cm breed, de Savannah 145 cm en de Oasis 151 cm. Dragers die smaller zijn dan de tent laten de schaal aan de randen doorbuigen en dat wil je niet.

Afstand tussen de dragers. De tent heeft montagerails aan de onderkant en de dragers moeten daar onder passen. Bij de Dune zitten die rails 70 cm uit elkaar; voor de Oasis en de Savannah vraag je ons even de exacte maat. Bij dakrails kun je de dragers vaak verschuiven; bij vaste bevestigingspunten ligt de afstand vast en moet je dus vooraf meten of dat past.

Twee dragers of drie?

Twee stevige dwarsdragers zijn de standaard en voor onze tenten voldoende. Een derde drager verdeelt het gewicht beter over een lang dak en zie je vaak op terreinwagens, maar dan moet je ook drie bevestigingspunten hebben. Meer dragers betekent ook meer gewicht en meer windgeruis.

Zo zet je de tent erop

Til de tent nooit alleen. 60,5 kilo is de lichtste, en die gaat op een dak van bijna twee meter hoog. Twee man, of drie bij de Savannah. Leg de tent op de dragers, schuif de montagebeugels in de rails van de tent, haak ze om de dragers en draai ze gelijkmatig vast. Controleer na de eerste rit van een paar kilometer alles nog een keer, en daarna elke reis.

Haal je de tent bij ons op in Hoogwoud, dan doen we de montage gratis en leveren we sterkere bouten mee dan standaard in de doos zitten. Neem je eigen dakdragers dan gemonteerd mee.

Wil je ook nog spullen op het dak?

Bovenop een hardshell kun je met de heavy-duty dakbalk een extra laag maken voor een schep, zandplaten of een luifel. Ook dat gewicht telt mee in de daklast; de tent zelf draagt het niet extra.

Veelgestelde vragen

Zitten er dakdragers bij een daktent?
Nee. Dakdragers zijn autospecifiek en regel je zelf. Wij adviseren welke geschikt zijn voor jouw auto en monteren de tent gratis als je hem in Hoogwoud ophaalt.

Hoe breed moeten dakdragers voor een daktent zijn?
Minimaal zo breed als de tent: 131 cm voor de Dune, 145 cm voor de Savannah en 151 cm voor de Oasis.

Hoeveel afstand moet er tussen de dakdragers zitten?
Bij de Dune zitten de montagerails 70 cm uit elkaar; voor de Oasis en Savannah geven we je de maat. Meet bij vaste bevestigingspunten vooraf of dat past.

Hoeveel wegen dakdragers?
Doorgaans 5 tot 8 kilo voor een set van twee. Dat gewicht komt bij het tentgewicht en moet samen onder de dynamische daklast van je auto blijven.

Kan een daktent op dakrails?
Ja, met dwarsdragers die op de rails klemmen. Controleer het draagvermogen van de dragers en de daklast van de auto; beide moeten boven het tentgewicht plus dragers liggen.