Mauritanija: tiesiog važiuoti.

Erwin & Sandra van Dijk istorija

Kai kertate sieną iš Maroko į Mauritaniją, pajuntate iškart: asfaltas baigiasi, gidai jau laukia ir prasideda tikras darbas. Jokių stovyklaviečių, jokių dušų — tik dykuma. Norėjome pasiekti Šingetį (Chinguetti), tiesiai per smėlį, ir žinojome, kad kelionė bus laukinė.

8 balų vėjas ir tonos smėlio

"Sachara nuostabi, bet moka ir pasiausti. Turėjome naktų su 8 balų vėju, kai automobilis siūbavo, o Maroke net snigo! Tada labai džiaugiesi LCM hardshell palapine. Kol pasaulis lauke skendo smėlio audroje, mes per minutę gulėjome švarioje lovoje. Atsegi spaustukus, pakeli palapinę ir lendi vidun. Jokio plazdančio audinio, jokio vargo su vėjyje linkstančiais strypais.

Bene didžiausias iššūkis buvo dulkės. Mauritanijoje tas „fesh-fesh“ smėlis lenda visur — išskyrus mūsų palapinę. Guminiai kraštai darė būtent tai, ką turėjo: čiužinys liko be smėlio. Tikra prabanga, kai visą dieną važiavai per dulkes."

Mūsų kelionės akcentai:

• Nakvynė prie rūdos traukinio: guli stogo palapinėje, o pro šalį visiškoje tamsoje dunda kilometrų ilgio traukinys. To nepamirši niekada.

• White Canyon: pabundi, atitrauki užtrauktuką ir iki pat horizonto matai tik baltas kopas. Kava į rankas ir mėgaujiesi tyla.

• Jokio vargo: po 10 valandų vairavimo per minkštą smėlį esi visiškai išsekęs. Tada nesinori dar pusvalandį terliotis su palapine. Mūsų stovykla stovėdavo per 60 sekundžių.

Kodėl būtent ši stogo palapinė?

"Dažnai klausia: kodėl LCM hardshell? Paprasta. Ji tiesiog veikia. Ar 45 laipsniai karščio, ar audringa naktis pajūryje — palapinei nė motai. Mums ji tapo nuolatiniu nameliu ant ratų. Mauritanija palapinę gerokai patalžė, bet ji nė nesudejavo."