Raksts: Dinamiskā un statiskā jumta slodze: vai jumta telts der jūsu auto?
Dinamiskā un statiskā jumta slodze: vai jumta telts der jūsu auto?
„Vai jumta telts vispār der manai automašīnai?” Tas ar lielu pārsvaru ir jautājums, ko saņemam visbiežāk. Atbilde gandrīz vienmēr griežas ap vienu jēdzienu: jumta slodze. Un tādu ir divu veidu — dinamiskā un statiskā jumta slodze. Kas šo atšķirību saprot, piecās minūtēs zina, vai jumta telts ir iespējama. Šajā rakstā to izskaidrojam vienkārši, ar aprēķinu piemēriem no prakses.
Kas ir jumta slodze?
Jumta slodze ir maksimālais svars, ko jūsu auto jumts drīkst nest. Šo vērtību atradīsiet auto lietošanas rokasgrāmatā (meklējiet „jumta slodze”, „daklast” vai „roof load”) un bieži arī jumta bagāžnieku specifikācijās. Ko daudzi nezina: ražotāji ar to gandrīz vienmēr norāda dinamisko jumta slodzi — un tā izstāsta tikai pusi stāsta.
Dinamiskā jumta slodze: svars braukšanas laikā
Dinamiskā jumta slodze ir maksimālais svars uz jumta braukšanas laikā. Vairumam automašīnu tā ir starp 50 un 100 kg. Šis ierobežojums ir salīdzinoši zems, jo braucot uz jumtu iedarbojas daudz spēku: bremzēšana, pagriezieni, bedres un vēja brāzmas. Svarīgi zināt:
- Jūsu jumta bagāžnieku svars tiek ieskaitīts (parasti 5 līdz 8 kg)
- Ierobežojums attiecas uz visu kopā: bagāžnieki + jumta telts + iespējamā papildu bagāža
- Ar panorāmas vai stikla jumtu jumta slodze var būt mazāka — pārbaudiet lietošanas rokasgrāmatu
Aprēķina piemērs: mūsu LCM Dune cietā korpusa jumta telts (2 personām) sver 60,5 kg. Pieskaitiet jumta bagāžniekus ap 7 kg, un iznāk aptuveni 67,5 kg. Vai jūsu auto dinamiskā jumta slodze ir 75 kg vai vairāk (kā vairumam apvidus auto, 4x4 un universāļu)? Tad viss kārtībā. Auto ar 50 kg jumta slodzi — dažiem mazākiem hečbekiem — kļūst šauri, un mēs to neiesakām.
Statiskā jumta slodze: svars, kad auto stāv
Un tagad labā ziņa. Tiklīdz auto stāv, tie braukšanas spēki vairs nedarbojas. Statiskā jumta slodze — ko jumts drīkst nest, kad auto ir novietots — ir daudz augstāka par dinamisko. Auto jumts ir daļa no drošības būra un stāvot iztur dinamiskās jumta slodzes daudzkārtni. Kā īkšķa likumu bieži min aptuveni trīskāršu dinamisko jumta slodzi, lai gan vairums ražotāju oficiālu statisko vērtību nepublicē. Ja šaubāties, pajautājiet savam dīlerim vai mums.
Kāpēc tieši tas ir atslēga jumta teltīm: jūs un jūsu ceļabiedrs teltī guļat tikai tad, kad auto stāv. Guļošo svars tātad ietilpst statiskajā jumta slodzē, nevis dinamiskajā.
Aprēķina piemērs: LCM Dune (60,5 kg) + divas personas (kopā 150 kg) + mantas (10 kg) = ap 220 kg statiski. Izklausās daudz, bet gandrīz jebkurai automašīnai ar 75+ kg dinamisko jumta slodzi stāvot tā nav nekāda problēma.
Tā 3 soļos pārbaudāt, vai jumta telts der
- Uzmeklējiet sava auto dinamisko jumta slodzi lietošanas rokasgrāmatā vai pajautājiet dīlerim. 75 kg vai vairāk? Tad der gandrīz jebkura cietā korpusa jumta telts.
- Piemērotus jumta bagāžniekus sagādājiet pats. Jumta bagāžnieki nav iekļauti telts komplektā — tos sagādājat pats, atbilstoši savam auto. Izvēlieties bagāžniekus, kas iztur vismaz telts svaru, un uzstādiet tos atbilstoši norādījumiem. Fiksēti stiprinājuma punkti vai jumta relingi ir ideāli. Šaubāties, kuri bagāžnieki der? Labprāt konsultēsim.
- Saskaitiet kopā: telts svars + bagāžnieku svars ≤ dinamiskā jumta slodze. Gatavs. Guļošie netiek skaitīti — tie ietilpst statiskajā jumta slodzē.
Mūsu jumta telšu svari
| Modelis | Svars | Piemērots pie dinamiskās jumta slodzes |
|---|---|---|
| LCM Dune (2 pers.) | 60,5 kg | no 70 kg |
| LCM Oasis (3 pers.) | 66 kg | no 75 kg |
| LCM Savannah | 74 kg | no 85 kg |
Visiem modeļiem ir alumīnija cietais korpuss, un tie ir uzstādīti 60 sekundēs.
Aprēķiniet uzreiz ar mūsu jumta slodzes pārbaudi
Negribat rēķināt pats? Izmantojiet mūsu bezmaksas jumta slodzes pārbaudi: ievadiet marku, modeli un izlaiduma gadu (vai ļaujiet aizpildīt pēc reģistrācijas numura), un uzreiz redzēsiet, vai jūsu jumta telts kombinācija der — ieskaitot auto aptuveno jumta slodzi. → Uz jumta slodzes pārbaudi
Biežāk uzdotie jautājumi
Vai jumta telts drīkst būt uz mazas automašīnas?
Bieži jā! Svarīgs nav auto izmērs, bet jumta slodze un labi jumta bagāžnieki. Arī uz kompaktām automašīnām brauc pilnīgi labas jumta telts kombinācijas. Tāpēc vienmēr vispirms pārbaudiet lietošanas rokasgrāmatu.
Vai cilvēku svars tiek ieskaitīts jumta slodzē?
Braukšanas laikā teltī neviens neguļ, tātad nē. Guļošais svars ietilpst statiskajā jumta slodzē, un tā stāvot ir daudzkārt lielāka.
Vai jūs piegādājat arī jumta bagāžniekus?
Nē, jumta bagāžniekus sagādājat pats — tiem precīzi jāatbilst jūsu auto markai un modelim. Taču labprāt konsultēsim, kāda veida bagāžnieki der jūsu auto un jumta teltij.
Vai jūs palīdzat ar montāžu?
Noteikti! Ja jumta telti izņemat pie mums, uzreiz palīdzam ar montāžu uz jūsu auto. Kā papildu servisu telti montējam ar stiprākām un labākas kvalitātes skrūvēm nekā tās, kas ir standarta komplektā. Parūpējieties tikai, lai jumta bagāžnieki jau būtu uzstādīti — tad pusstundas laikā aizbraucat ar ceļam gatavu jumta telti.
Kas notiek, ja pārsniedzu dinamisko jumta slodzi?
Pasliktinās braukšanas īpašības (augstāks smaguma centrs, garāks bremzēšanas ceļš), varat sabojāt jumtu, un negadījumā apdrošinātājs var sagādāt problēmas. Tātad — nedariet to, jo ar pareizo kombināciju tas nemaz nav vajadzīgs.
Vai jumta telts ietekmē degvielas patēriņu?
Nedaudz. Mūsu cietā korpusa modeļi ir aerodinamiski veidoti, tāpēc papildu patēriņš paliek neliels salīdzinājumā ar mīkstajām teltīm vai jumta kastēm ar bagāžu.
Šaubāties par savu auto? Padomāsim līdzi
Atsūtiet mums sava auto marku, modeli un izlaiduma gadu, un kopā noskaidrosim, kura jumta telts der — ieskaitot padomu par to, kādi jumta bagāžnieki jums vajadzīgi. Ja telti izņemat pie mums, palīdzam ar montāžu un kā papildu servisu izmantojam stiprākas skrūves nekā tās, kas ir standarta komplektā. Apskatiet mūsu cietā korpusa jumta teltis un piederumus, vai nāciet ciemos: 50 km rādiusā piegādājam un montējam paši.
