MAURETANIEN, FÜNF WOCHEN RUNDREISE

Von Erwin und Sandra van Dijk · veröffentlicht am 3. April 2026 · aktualisiert am 9. Oktober 2026

Die kurze Antwort

Fünf Wochen Mauretanien mit einem 4x4 und einem Hartschalendachzelt. Keine Campingplätze, keine Duschen, nur Wüste. Die größte Überraschung war nicht die Hitze, sondern der Staub: Fesh-Fesh-Sand kriecht überall hinein. Aus dem Zelt blieb er dank der Gummidichtungen draußen. Nächte mit Windstärke 8, in denen das Auto wackelte. Und wir lagen in etwa einer Minute in einem sauberen Bett.

Bilder aus Mauretanien: Sandpisten, schwarze Felsen, der Erzzug und das Öffnen des Dachzelts in einer Oase (32 Sekunden).

Wie ist das Reisen durch Mauretanien?

Wenn du von Marokko über die Grenze nach Mauretanien fährst, merkst du es sofort: Der Asphalt hört auf, die Guides stehen bereit und die eigentliche Arbeit beginnt. Keine Campingplätze, keine Duschen, nur die Wüste. Wir wollten nach Chinguetti, quer durch den Sand, und wir wussten, dass es ein wilder Trip werden würde.

Das heißt auch: Deinen Schlafplatz bringst du selbst mit. Es gibt keinen Ort zum Ausweichen, wenn es schiefläuft.

Wie hat sich das Dachzelt im Sandsturm geschlagen?

„Die Sahara ist wunderschön, aber es kann auch ordentlich zur Sache gehen. Wir hatten Nächte mit Windstärke 8, in denen das Auto wackelte, und in Marokko sogar Schnee. Da bist du richtig froh über die Hartschale. Während draußen die Welt im Sandsturm unterging, lagen wir in etwa einer Minute in einem sauberen Bett. Verschlüsse auf, Zelt hoch und rein. Kein flatternder Stoff.“

Genau bei diesem Flattern verliert ein Softshell-Zelt. Stoff, der eine ganze Nacht im Wind vibriert, verschleißt an den Falten, und gut schlafen kannst du dabei auch nicht.

Aus dem Reisetagebuch

Sandra hat unterwegs Tagebuch geführt. Drei Ausschnitte daraus, wörtlich übersetzt, denn so ist eine Nacht in der Wüste wirklich.

„Heute Nacht ging es wieder los. Zwei gewaltige Donnerschläge hintereinander. Man hörte ihn regelrecht durch die Schale des Kraters ziehen. Danach kam der Regen. Da liegt man doch schön hoch über dem Boden.“

Sandra van Dijk, am Tenoumer-Krater, 21. März 2026

„Eine unruhige Nacht mit kräftigem Wind, bei dem das Auto ab und zu hin und her wackelt.“

Sandra van Dijk, Lager zwischen den Dünen bei Akjoujt, 16. März 2026

„Im Dachzelt blieb es noch lange unruhig. Es klapperte und schaukelte, als lägen wir in einem Boot.“

Sandra van Dijk, Lager an der Bahnstrecke bei Choum, 27. März 2026

Und so begann jeder Morgen, hier am Monolithen Ben Amira:

„Wie jeden Morgen geht Erwin zuerst die Leiter hinunter und nimmt die Kissen und die Decke entgegen, ich lasse die Luft aus den Matten und steige auch hinunter. Dann klappt Erwin das Zelt zu und ich mache Kaffee, Tee und backe Pfannkuchen.“

Sandra van Dijk, bei Ben Amira, 26. März 2026

Kommt Sand in dein Dachzelt?

„Das Größte war vielleicht sogar der Staub. In Mauretanien steckt dieser ‚Fesh-Fesh‘-Sand wirklich überall, außer in unserem Zelt. Die Gummidichtungen haben genau das getan, was sie sollten: Die Matratze blieb sandfrei. Das ist echter Luxus, wenn du den ganzen Tag durch den Staub gefahren bist.“

Was dagegen unter dem Sand gelitten hat: Reißverschlüsse. Reißverschlüsse, die auf einem niederländischen Campingplatz jahrelang problemlos laufen, werden nach ein paar Tagen Wüste schwergängig. Ausbürsten und trocken halten, nicht schmieren: Fett zieht Sand an.

Was waren die schönsten Orte?

• Campen am Erzzug. Du liegst in deinem Dachzelt, und dann donnert dieser kilometerlange Zug in stockdunkler Nacht vorbei. Das vergisst du nie wieder. Das Lager lag bei Choum, an der einzigen Bahnstrecke des Landes, die von den Eisenerzminen bei Zouérat zum Hafen von Nouadhibou führt.
• Der White Canyon. Aufwachen, den Reißverschluss aufziehen und nur weiße Dünen bis zum Horizont sehen. Dazu ein Kaffee und die Stille genießen.
• Chinguetti. Dafür sind wir gekommen, und dorthin kommst du nur durch den Sand. UNESCO-Welterbe, mit Bibliotheken voller jahrhundertealter Handschriften.
• Der Tenoumer-Krater und das Auge Afrikas. Ein Einschlagkrater von fast zwei Kilometern Durchmesser, und ein paar Tage später die Richat-Struktur bei Ouadane, so groß, dass man sie vom Boden aus kaum als Kreis erkennt.

Warum Hartschale und nicht Softshell?

„Wir werden oft gefragt: Warum eine Hartschale? Ganz einfach. Es funktioniert. Ob 45 Grad oder eine stürmische Nacht an der Küste, das Zelt zuckt nicht mit der Wimper. Für uns ist es inzwischen unser festes Häuschen auf Rädern geworden. Mauretanien hat dem Zelt ordentlich zugesetzt, aber es hat nicht mit der Wimper gezuckt.“

Das ehrliche Gegenargument: Eine Hartschale ist schwer, und dein Schlafplatz ist, wie er ist. Nach zehn Stunden Fahren durch weichen Sand bist du fertig, und dann willst du sofort liegen. Das ist die Abwägung, die wir getroffen haben. Willst du sie selbst treffen, lies Hartschale oder Softshell.

Was bedeutet das für die Zelte, die wir verkaufen?

Diese Zelte wurden unterwegs ausgesucht, nicht am Schreibtisch. Was diese Reisen nicht überstanden hat, verkaufen wir nicht. Das ist die ganze Geschichte. In Mauretanien lag das Dune in Grau auf dem Land Cruiser. Sieh dir die Hartschalendachzelte an, oder lies zuerst, welches der drei zu dir passt.

Willst du wissen, ob so ein Zelt auf dein Auto kann? Mach den Dachlast-Check. Alle Angaben zur Dachlast sind ohne Gewähr; maßgeblich ist die Angabe deines Fahrzeugherstellers.

Häufige Fragen

Kannst du mit einem normalen Auto durch Mauretanien fahren?
Nein. Abseits der Durchgangsstraßen brauchst du Allradantrieb und Erfahrung mit weichem Sand. Wir sind mit einem 4x4 gefahren und hatten auf dem härtesten Abschnitt einen Guide.

Kommt Sand in ein Hartschalendachzelt?
Bei uns nicht. Die Gummidichtungen haben gut abgedichtet, auch nach Wochen im Fesh-Fesh-Sand. Die Matratze blieb sandfrei. Die Reißverschlüsse liefen nach ein paar Tagen allerdings schwerer. Die bürstest du aus und hältst sie trocken.

Hält ein Dachzelt Windstärke 8 aus?
Unseres schon. Wir hatten Nächte, in denen das Auto wackelte. Eine Hartschale hat keinen Stoff, der flattern kann, und das macht beim Verschleiß wie beim Schlaf einen Unterschied.

Wie lange brauchst du, um dein Lager aufzuschlagen?
Etwa eine Minute. Verschlüsse auf, Schale hoch, Leiter ausziehen. Nach zehn Stunden Fahrt auf einer Piste ist das der Unterschied, ob du noch bis zu einem schöneren Platz weiterfährst oder nicht.

Wo darfst du in der Wüste übernachten?
In Mauretanien ist das freier geregelt als in Europa, aber erkundige dich immer vor Ort und respektiere bewohnte Gebiete. In den Niederlanden und vielen anderen europäischen Ländern ist Wildcampen nicht erlaubt, so sehen diese Regeln aus.

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